Акционеры "Мостотреста" на внеочередном собрании 18 мая решили...

Акционеры "Мостотреста" на внеочередном собрании 18 мая решили реорганизовать строительную компанию в формате выделения из нее новейшего акционерного общества "Дороги и мосты", следует из сообщения "Мостотреста"."Новенькому акционерному обществу в согласовании с передаточным актом будут переданы часть прав и обязательств, включая долг "Мостотреста".

Имущество новейшего АО будет сформировано за счет имущества "Мостотреста".

Реорганизация "Мостотреста" будет считаться завершенной с момента гос регистрации АО "Дороги и мосты", - говорится в сообщении.

Отмечается, что уставный капитал АО "Дороги и мосты" будет сформирован за счет собственных средств - добавочного капитала, уменьшения уставного капитала "Мостотреста" в итоге выделения не планируется, акции новейшей компании будут распределены посреди акционеров "Мостотреста" пропорционально числу принадлежащих им акций, по данным реестра на дату регистрации новейшей компании.

"Акционеры "Мостотреста", не принимавшие роль в голосовании либо голосовавшие против реорганизации, вправе предъявить акции к выкупу.

Выкуп акций будет осуществляться по стоимости, определенной советом директоров с учетом заключения независящего оценщика "ОК Деньги" и средневзвешенной цены по результатам торгов за 6 месяцев, предшествовавших дате принятия советом директоров решения о проведении внеочередного общего собрания акционеров общества.

Стоимость выкупа составит 220,44 рубля за одну обычную акцию "Мостотреста", - также докладывает компания.

Не считая этого, акционеры утвердили кандидатуру гендиректора "Мостотреста" Владимира Власова на должность гендиректора АО "Дороги и мосты" и избрали совет директоров новейшей компании в количестве 7 человек.

В совет директоров новейшей компании в основном вошли топ-менеджеры "Мостотреста" - замглавы компании по правовым вопросцам Геннадий Богатырев, гендиректор "Мостотреста" и "Дороги и мосты" Владимир Власов, замглавы компании Леонид Добровский, замглавы "Мостотреста" по маркетингу Валерий Дорган, основной инженер Андрей Конных, замглавы "Мостотреста" по развитию Владимир Монастырев и экс-заместитель управляющего госкомпании "Автодор" Игорь Урманов.

ПАО "Мостотрест" - одна из огромнейших русских компаний, занимающихся инфраструктурным строительством, она строила мост через Керченский пролив.

"Мостотрест" по итогам 2019 года получил 1,732 млрд рублей незапятанной прибыли по РСБУ против 1,9 млрд рублей год назад.

Выручка компании за отчетный период снизилась в 1,7 раза, до 77,3 млрд рублей.