Мэр Москвы Сергей Собянин в среду провел технический запуск южного участка Большой кольцевой полосы (БКЛ) столичного метрополитена от станции "Каширская" до станции "Каховская".В пресс-службе мэра и правительства Москвы, уточнили, что южный участок БКЛ "Каширская" — "Каховская" длиной 3,3 километра станет одним из самых нужных узлов, где транспорт станет доступнее для полумиллиона человек.
Технический запуск дозволяет проверить работоспособность устройств автоматики, телемеханики и управления движением поездов, также устройств тяговой сети, поездной и диспетчерской радиосвязи.
"Сейчас мы совершаем технический запуск и остается юго-восточная часть БКЛ, на которой будут сосредоточены усилия строителей.
Уверен, что до конца года кольцевую замкнем", - произнес Собянин.
В процессе обкатки Собянин обсудил с заммэра Москвы по вопросцам транспорта Максимом Ликсутовым и с заммэра столицы по строительству Андреем Бочкаревым предстоящее развитие метрополитена и наземного транспорта столицы.
Ликсутов отметил, что пересадка с "Каширской" на Замоскворецкую линию будет иметь каждодневный поток в 40-50 тыщ человек и порядка 250 тыщ человек на всем южном участке БКЛ.
Не считая того, он добавил, что власти Москвы подготовились ко всем нужным изменениям по маршрутам на всем участке БКЛ опосля его настоящего пуска.
"Мы ожидаем, что станции на радиальных линиях разгрузятся на 25% и на отдельных перегонах разоружится МЦК на 20%. Приметно улучшится ситуация на основном кольце.
В час-пик на БКЛ будет курсировать до 24 пар поездов, и мы ожидаем, что с учетом стратегии развития будет запущено до 36 пар поездов", - отметил Ликсутов.
В свою очередь Бочкарев заверил, что все работы по благоустройству прилегающих территорий и будут завершены в последующем году.