На станции "Текстильщики" на восточном участке Большой кольцевой полосы столичного метро началась укрупненная сборка головной части десятиметрового тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) "Виктория", сказал гендиректор "Мосинжпроекта" Марс Газизуллин."После сборки на поверхности головной части ТПМК весом 870 тонн, планируется ее спуск в собранном виде в котлован монтажно-щитовой камеры", - поведал он. Десятиметровому тоннелепроходческому комплексу Herrenknecht S-517 "Виктория" предстоит проложить двухпутный тоннель меж станциями "Текстильщики", "Печатники" и "Нагатинский затон".
Ранее щит работал на Некрасовской полосы, где возвел двухпутный тоннель на участке меж станциями "Окская", "Стахановская" и "Нижегородская".
Всего на новеньком кольце столичного метро для строительства двухпутных тоннелей будет применено четыре ТПМК огромного поперечника.
На восточном участке будут задействованы ТПМК "Победа" и "Виктория", на западном участке уже работает ТПМК "Лилия" и идет установка ТПМК "Надежда".
Стройку Большой кольцевой полосы началось в 2011 году.
Сначала 2018-го был открыт 1-ый участок от "Делового центра" до "Петровского парка".
Общественная длина новейшего кольца столичного метро составит 70 км, на нем будет действовать 31 станция.
На сто процентов замкнуть кольцо планируется в 2023 году.
"Мосинжпроект" – принадлежащая властям Москвы инжиниринговая компания, специализирующаяся на строительстве транспортной инфраструктуры, инженерных сооружений и коммуникаций, оператор программы развития столичного метрополитена.