Проект строительства восьмого (севастопольского) участка...

Проект строительства восьмого (севастопольского) участка трассы "Таврида" в Крыму получил положительное заключение Главгосэкспертизы, сообщается на веб-сайте учреждения. Договор на проектирование восьмого участка трассы "Тарврида" был заключен меж департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя и генподрядчиком строительства АО ВАД в декабре 2018 года, сказала ранее пресс-служба компании.

"Стройку и реконструкция авто дороги Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, км 269+300 до а/д Ялта-Севастополь, 8 шаг.

Проектная документация и результаты проектных изысканий, итог проведенной экспертизы – положительный", - сообщается на веб-сайте Главгосэкспертизы.

Стоимость муниципального договора на проектирование участка длиной 6,2 километра составлял 213,1 миллиона рублей.

Планируется, что стоимость строительства участка составит около 11,2 млрд рублей.

Восьмой шаг "Тавриды" условно разбит на две части: на реконструкцию имеющейся авто дороги Р-27 Севастополь – Инкерман и стройку двухуровневой транспортной развязки на пересечении данной трассы и авто дороги Ялта - Севастополь (Ялтинское кольцо).

Планируется также сделать пары искусственных сооружений: два путепровода, мост, еще одну двухуровневую развязку.

Строящаяся четырехполосная трасса "Таврида" соединит Керчь, откуда построен мост через Керченский пролив, с Симферополем и Севастополем.

Движение транспорта на первой очереди федеральной трассы от Керчи до Симферополя (190 км) было открыто 31 декабря 2018 года.

Вторую очередь (четыре полосы от Керчи до Севастополя) планируется открыть к концу 2020 года.

Общественная протяженность трассы — 250,7 километра, пропускная способность — до 40 тыщ каров в день.

Полная стоимость строительства "Тавриды" определена на уровне 149,3 млрд рублей.