"Ростех" планирует реализовать расположенный в Тушино материальный комплекс Столичного машиностроительного компании имени Чернышёва (заходит в Объединенную двигателестроительную корпорацию), его коллектив и производственные мощности в течение 5 лет переедут на другое столичное предприятие ОДК – производственный комплекс "Салют", сказали в пресс-службе госкорпорации."Есть решение о продаже имущественного комплекса ММП имени Чернышева, входящего в холдинг ОДК.
Это будет открытый конкурс со стартовой ценой 8,1 млрд рублей, выиграет компания, которая предложит наилучшие условия.
При всем этом ММП имени Чернышева сохранится как производственный актив ОДК - его коллектив, производственные мощности, исторически важные объекты переместятся на производственный комплекс "Салют", также входящий в состав ОДК", - сказали в "Ростехе".
В компании отметили, что переезд на "Салют" не произойдёт мгновенно - критериями сделки предвидено, что ММП Чернышева в течение 5 лет продолжит воспользоваться площадкой, чтоб успеть приготовить для компании новейшие цеха на "Салюте" не нарушить производственные процессы.
В свою очередь в пресс-службе ОДК отметили, что такое объединение является логичным, так как общие площади двигателестроительных компаний на данный момент в 5 раз превосходят потребности компании.
Таковая неувязка существует не только лишь в Москве - а именно, в Перми уже запущено объединение компаний "ОДК-Пермские моторы" и "ОДК-Авиадвигатель".
Из центра Санкт-Петербурга с уменьшением занимаемой площади практически в 6 раз перемещено АО "ОДК-Климов".
ММП имени Чернышева практикуется на производстве движков РД-33 для истребителей МиГ-29, движков РД-93, поставляющихся на экспорт в Китай.
Не считая того, предприятие участвует в производстве движков ТВ7-117М/СТ, которые планируется применять на самолетах Ил-114, Ил-112, разработке мотора РД-1700 для учебно-тренировочных самолетов и беспилотников.
Производственный комплекс "Салют" ОДК - ведущее двигателестроительное предприятие, которое занимается разработкой, созданием, сервисным обслуживанием и воплощением авторского надзора в эксплуатирующих организациях авиационных движков АЛ-31Ф и их модификаций для русских самолетов семейства Су, АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130.