Стройку дороги в обход Волгограда идет по плану, сказал журналистам глава Минтранса Рф Евгений Дитрих. Министр в процессе рабочего визита в Волгоградскую область совместно с губернатором региона Андреем Бочаровым и ассистентом президента РФ Игорем Левитина осмотрел ход строительства обхода Волгограда на вертолете.
Они посадились на стройплощадке моста через Волго-Донской судоходный канал.
Дитрих отметил, что это один из самых сложных шагов строительства дороги и выразил надежду, что объект будет сдан в срок и неплохого свойства.
"Все идет по плану мы держим кулаки и помогаем, чтобы так оно и было", - произнес глава Минтранса.
Возведение моста через Волго-Донской судоходный канал началось в ноябре 2019 года, его протяженность составит наиболее 1,3 километра совместно с эстакадой.
Работы ведутся в рамках первого шага строительства обхода Волгограда, договор на который в объеме выше 18,8 млрд рублей заключен с АО "Донаэродорстрой".1-ый шаг обхода Волгограда, по данным Росавтодора, будет закончен в 2024 году, участок обходной магистрали длиной в 12 км соединит федеральные трассы Р-22 Каспий и подъезд к Элисте от Р-22 с областной дорогой Волгоград - Котельниково - Сальск, покажутся три развязки и мост через Волго-Дон.
По данным ФКУ Упрдор Москва-Волгоград, на данный момент на правом берегу канала выстроено 12 опор под мост, началось стройку таковых опор на иной стороне.
Новенькая дорога дозволит на сто процентов вывести из Волгограда транзитный автотранспортный поток, последующий из Москвы в направлении Астраханской области, Калмыкии, Ставропольского края, Дагестана, морских портов Каспийского бассейна.
По оценкам Росавтодора, проект новейшей дороги будет содействовать развитию грузовых перевозок и торгового сотрудничества Рф с Ираном, Индией, Пакистаном и странами Персидского залива.
Общественная протяженность дороги составит 71,4 километра, она пройдет через Городищенский и Светлоярские районы региона и выйдет на трассу Сызрань — Саратов — Волгоград .
Трасса будет включать 6 транспортных развязок, 25 мостов и путепроводов.
Предполагается, что стройку будет вестись в три шага на различных участках дороги, это дозволит любой из их ввести в эксплуатацию сходу по окончании работ.