Стройку Северо-Восточной хорды (СВХ) в Москве вступило в завершающую стадию, на пересечении с проспектом Мира заканчивается стройку одной из огромнейших развязок новейшей городской магистрали, участок планируется ввести в эксплуатацию в 2022 году, сказал журналистам в пятницу мэр столицы Сергей Собянин."Северо-Восточная хорда - один из самых больших дорожных объектов Москвы за всю ее историю...
Крупная часть данной огромной дорожной сети построена, остается главный объект - это соединение Дмитровки и Ярославки, развязка на Ярославском шоссе и Северо-Восточной хорде, представляющая собой неограниченное количество эстакад.
Лишь тут, на развязке 6 эстакад, больших, циклопических", - произнес Собянин при осмотре хода работ по строительству транспортной развязки на пересечении Северо-Восточной хорды с проспектом Мира (Ярославским шоссе).
Он уточнил, что стройку объекта планируется завершить в 2022 году, тем соединив разрозненные части хорды.
"Сложнейшая стройка...
Город получит высококлассную бессветофорную магистраль", - произнес Собянин.
По его словам, хорда проходит через 26 районов Москвы от Бусиновской развязки до Некрасовки, соединяя новейшую дорогу на Санкт-Петербург и будущую дорогу на Казань.
"Она серьезно сделает лучше транспортную ситуацию на северо-востоке городка, на самых загруженных магистралях", - заключил мэр.
Новенькая магистральСтроительство транспортной развязки на пересечении Северо-Восточной хорды с проспектом Мира было начато в 2019 году.
Многоуровневое искусственное сооружение обеспечит бессветофорное движение автотранспорта по двум наикрупнейшим городским магистралям - Северо-Восточной хорде и Ярославскому шоссе.
"Благодаря хорошему распределению транспортных потоков снизится перегрузка на Ярославское шоссе, северо-восточный участок МКАД и Енисейскую улицу.
Будет усовершенствовано транспортное сервис выше 350 тыщ обитателей близкорасположенных районов Свиблово, Ярославский, Ростокино, Метрогородок и Богородское", - сказали в пресс-службе мэра и правительства Москвы.
Там уточнили, что в рамках проекта будет выстроено несколько больших эстакад.
А именно, для обеспечения движения по основному ходу СВХ над проспектом Мира и способами Ярославского направления Столичной стальной дороги (МЖД) будут возведены две шестиполосные эстакады длиной 702 и 460 метров соответственно.
"Еще четыре эстакады обеспечат съезды с основного хода СВХ на Ярославское шоссе в сторону области и с Ярославского шоссе на СВХ при движении в сторону центра.
Не считая того, будет проведена реконструкция дублера Ярославского шоссе и уширение боковых проездов вдоль проспекта Мира с устройством переходно-скоростных полос", - сказали в пресс-службе.
Также для удобства пешеходов будут модернизированы два подземных перехода, а с целью понижения уровня действия шума на жилые кварталы в районе станции МЦК Ростокино установят защитные экраны.
В рамках благоустройства прилегающей местности запланированы устройство 7,1 гектара газонов, посадка 32 деревьев и 524 кустарников.
Также запланированы переустройство 108 км инженерных коммуникаций и стройку 1-го очистного сооружения.
"В текущее время готовность транспортной развязки на пересечении СВХ с проспектом Мира составляет 76%. Стройку планируется завершить в 2022 году сразу со сдачей участка СВХ от Дмитровского до Ярославского шоссе, который также находится в активной стадии строительства", - заключили в пресс-службе.