В Москве началась реализация пилотного проекта метростроения по новейшей методологии информационного моделирования (BIM) - ее применят на стройплощадке электродепо "Красноватый строитель" будущей Бирюлёвской полосы метро, говорится в сообщении столичного стройкомплекса."Мы тестируем BIM-методологию, основанную на самых передовых практиках и приспособленную под наши задачки, в данном случае – проектирование и стройку объектов метрополитена.
Площадкой для апробации стало электродепо "Красноватый строитель" будущей Бирюлёвской ветки метро", – приводятся в нем слова заммэра Москвы по строительству Андрея Бочкарёва.
Уже проведена опытнейшая эксплуатация среды общих данных.
Ее интеграция с системой автоматизированного проектирования дозволяет централизованно управлять информацией и выслеживать ход проектных работ.
Внедрением разработки занимается АО "Мосинжпроект".
В сообщении также уточняется, что посреди новшеств - система технического документооборота, которая дает возможность управлять действиями передачи, согласования и конфигурации проектной документации на всех шагах жизненного цикла строящегося объекта.
"Разработка дозволяет отрешиться от картонных документов и исключить ошибки по вине "людского фактора", также экономит трудовые и мательные ресурсы", – цитирует пресс-служба генерального директора "Мосинжпроекта" Юрия Кравцова.
АО "Мосинжпроект" - инжиниринговый холдинг, на 100% принадлежащий правительству Москвы.
Компания выступает оператором программы развития столичного метрополитена, участником программы развития транспортно-пересадочных узлов столицы, управляющей компанией по строительству гражданских проектов, генеральным проектировщиком и техническим заказчиком главных дорожных объектов Москвы, заведует девелоперскими проектами.
В первый раз компания применила технологии информационного моделирования при реконструкции стадиона "Лужники".